2018 年 05 月 10 日 11:00 起 至 2018 年 10 月 31 日 23:59 止 (若額滿則提前截止)

2018 年 12 月 02 日 (星期日) 06:00 起跑

• 樣式僅提供參考，大會有權利變更其樣式與顏色。

• 7/31前完成報名並繳費即贈送！樣式僅提供參考，大會有權利變更其樣式與顏色。

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• 完賽即贈送乙個，另可加購(加購價$200元)，樣式僅提供參考，大會有權利變更其樣式與顏色。

• 加購價$600元，樣式僅提供參考，大會有權利變更其樣式與顏色。

本活動採晶片計時，請各位參賽者詳閱以下晶片配戴注意事項，並預祝順利完賽取得佳績。

1. 請將晶片以鞋帶繫於鞋尖前或利用晶片束帶繫於腳踝上，嚴禁使用金屬性物品(如鐵絲、別針、金屬束線帶等物品)固定。
2. 以提供之束帶系於鞋尖前，請將晶片面朝向正上方，使晶片面保持水平狀。
3. 利用晶片束帶繫於腳踝上時，請經過晶片感應墊時，將晶片面保持水平狀朝向正下方進行感應。
4. 若您的晶片配戴方式並非如上所述，則可能會影響您的晶片感應，配戴上如有任何問題，請至晶片計時組或主辦單位服務台詢問相關事宜。
5. 配戴兩個或兩個以上晶片者、互換晶片者、未依規定配戴者，將被取消參賽資格，不予計時亦不發給成績證明。
6. 晶片配戴方式，請參考下方圖示說明，非正確配戴將導致晶片無法被讀取，亦無法紀錄成績。

1. 全馬組(42km)、半馬組(21km)、挑戰組(10km)比賽成績將配合晶片作業及現場即時公告作業，參賽選手個人資料均將於大會電腦資料庫中建檔，姓名及編號並印貼於號碼布上以供辨識，凡資料不實或代人參賽遭檢舉作弊並經大會查核屬實者(請參賽選手攜帶個人身份證件備查)，一律取消該名選手參賽資格並不予登錄成績，違規選手不得提出異議。
2. 賽事當天請於鳴槍起跑前至指定地點集合，選手檢錄以晶片地墊感應取代人工劃記，提早起跑者成績無效。
3. 依據國際田徑規則165.24條規定，選手起跑時間為鳴槍時間，大會將依據鳴槍開跑時間開始計算時間記錄，並依據此時間記錄做為選手名次成績統計之判定。選手必須從晶片感應地墊上方通過，若無起、終點或賽道上檢查點感應時間紀錄之選手將被取消資格亦不發給成績證明。
4. 起跑點位於開放性道路，選手需準時出發，提早起跑或起跑未通過感應地墊者成績無效，遲到者為安全考量大會有權限制其出發及不予計算成績。
5. 無受檢查點晶片感應或無持有信物者皆判定為失格，不得異議。
6. 棄賽、賽種異動者皆判定為失格，不得異議。
7. 號碼布未確實佩帶好於胸前或未將信物戴於手腕處，導致無法辨識身份，終點裁判將禁止選手進入終點前30M賽道。
8. 參賽選手於時間內無法跑完全程者，請遵照裁判人員指示，搭乘巡迴車輛返回終點。

1. 成績證書：完跑立即發給，請務必現場領取，下午12:30前未領取者，不另行補發。若遇大風大雨、停電、當機、網路斷線等意外，完賽證書改由完賽一週後，於樂活報名網自行下載列印。
2. 選手成績將於賽後一周內公告於樂活報名網平台。

違反下列規定者，取消比賽成績、拒絕參與大會相關賽事。

1. 互換晶片、配帶他人號碼布或晶片、一人帶二個晶片等違反賽事規則者皆判定失格，成績全部不予以計算。
2. 不遵從裁判引導者。
3. 競賽途中借助車輛(含自行車)或人員陪跑(如乘車、扶持…等)。
4. 違反運動精神與道德者，如(打架、辱罵裁判或大會工作人員。不當行為或散播謠言或不實言論、行為足以影響大會聲譽者)
5. 嚴禁非報名者取代報名者參加比賽，或(私下轉售者)，代跑者及被代跑者一經查明屬實，由裁判宣佈成績無效外，另將於網路上公佈代跑者及被代跑者姓名(歡迎選手具體舉發)。

1. 比賽爭議：競賽中各選手不得當場質詢裁判，若與田徑規則有同等意義之註明者，均以裁判為準，不得提出申訴。
2. 成績異議：參賽選手對於成績如有異議，請向主辦單位計時組申請查核及更正，並以裁判長之判決為終決。
3. 申訴程序：有關競賽所發生之爭議，須於各組成績公佈30分鐘內向大會提出，同時繳交保證金NT＄5,000，由競賽組簽發收執單，請妥善保管好；所有申訴以審判委員會之判決為終決，若審判委員會判決認為申訴無理，應沒收保證金。

(一)緊急醫療規劃：安全維護工作及應變計畫是活動最重要的事情，有完善的安全計畫可快速解決問題，將傷害降至最低。

1. 現場每位選手投保【公共意外險】。
2. 現場設置專業醫療單位。
3. 建立緊急醫護聯繫網-配合當地醫療單位達到最快速的緊急救援。
4. 主要醫療團隊將由專業醫療小組協助，提供活動會場路線上及主會場所有參與者的人身安全。

(二)雨備方案規劃

1. 若因颱風來襲或天災，將透活動官網平台公告活動延期或停辦資訊。
2. 若賽事前一周由天氣預報表示賽事當天可能會有較高的機率下雨，將視情況增加活動會場帳篷數量。

1. 未報名參賽者請勿於比賽時間內進入賽道奔跑，影響選手權益。
2. 競賽路線為一般開放性道路，仍有大小車輛正常行駛，請注意自身安全。重要路口設有方向標示牌或大會志工協助指揮引導，賽事舉辦以不干擾居民正常生活為要件。路口如遇管制請稍做等候，請勿對工作人員咆哮或硬闖、如無法認同本項約定者請勿勉強參賽。
3. 路跑活動請衡量自身能力參賽，除發揮精神、力克艱難、突破自我極限達成目標外，並請於活動前一日做充足的睡眠及當日跑步前2個鐘頭補充飲食，切忌空腹出發，以免中途體力不濟，嚴重者可能因血糖過低而引發瞬間昏厥等危險。
4. 賽道裁判或醫師(醫護)有權視選手體能狀況，中止選手繼續比賽，選手不得有異議。請參賽選手務必考量本身健康狀況，安全第一，身體不適時，請立即停止參加競賽，競賽中若發生任何意外事件選手應自行負責。
5. 比賽沿途若發生身體不適情形，請勿勉強，並就近向大會志工請求協助支援，沿途並有機動救援志工來回巡邏。
6. 參加本次活動者請注意身體健康，如有心臟、血管、糖尿病等方面病歷者，請勿參加。
7. 參與者皆為志願參加並願意承擔期間所發生之意外風險責任，若於活動過程中發生任何傷亡或其他任何形式上的損失，按本活動投保之公共意外險處理，所有細節依投保公司之保險契約為準，一切與主辦單位無關。
8. 請攜帶身分證明及健保卡。

1. 本賽事雨天照常舉行，如遇海陸上颱風警報或不可抗拒之天然災害，為考量選手及參與者安全，大會有權宣佈取消、延期或改用其他替代路線，並於活動前一日公告於活動官網，恕不另行通知。
2. 參與活動者須同意大會有權將比賽過程之錄影、相片(肖像)、成績含(報名者的姓名、所屬單位名稱等資訊)對外公告、或於世界各地播放、展出、刊登於網站及刊物上或用於相關賽事宣傳活動上。
3. 選手通過終點前後請勿逗留占用賽道，影響其他選手進場安全，如欲拍照請進入終點後至另一側拍照區留影。
4. 為服務選手，大會設有衣物保管處提供各位選手置放個人物品，活動結束後憑號碼布領取，惟貴重物品請自行保管處理，若有遺失本會概不負責。
5. 參與本次活動人員及選手一旦登入報名系統完成繳費者，視同同意本賽事規程所有規定。
6. 本賽事規程及相關資訊將陸續於樂活報名網公佈。若有未盡事宜，大會得隨時增補修訂之，將不另行通知。

1. 報名表內各欄請務必詳實填寫，如有錯漏導致喪失保險效力，應自行負責。
2. 大會將替每位選手與工作人員投保公共意外險，所有細節依投保公司之保險契約為準
3. 請選手檢視自已當日狀況量力而為，並於活動前一日做充足的睡眠及當日出發前2個鐘頭吃完早餐再行出發。本會在現場設有必要的緊急醫療救護，對於本身疾患引起之病症不在承保範圍內，公共意外險只承保因意外所受之傷害做理賠。

(一)1,000人以下公共意外險說明：	1.每人體傷責任新台幣：伍佰萬元。 2.每一意外事故責任體傷新台幣：參仟萬元。 3.每一意外事故財物損失責任新台幣：貳佰萬元。 4.保險期間最高賠償金額新台幣：陸仟肆佰萬元。
(二)1,000-3,000人公共意外險說明：	1.每人體傷責任新台幣：伍佰萬元。 2.每一意外事故責任體傷新台幣：伍仟萬元。 3.每一意外事故財物損失責任新台幣：貳佰萬元。 4.保險期間最高賠償金額新台幣：壹億肆佰萬元。
(三)3,000-10,000人公共意外險說明：	1.每人體傷責任新台幣：伍佰萬元。 2.每一意外事故責任體傷新台幣：壹億元。 3.每一意外事故財物損失責任新台幣：貳佰萬元。 4.保險期間最高賠償金額新台幣：貳億肆佰萬元。
(四)10,000人以上公共意外險說明：	1.每人體傷責任新台幣：伍佰萬元。 2.每一意外事故責任體傷新台幣：壹億伍仟萬元。 3.每一意外事故財物損失責任新台幣：貳佰萬元。 4.保險期間最高賠償金額新台幣：參億肆佰萬元。

4. 公共意外險承保範圍：被保險人因在保險期間內發生下列意外事故所致第三人體傷、死亡或第三人財物損害，依法應負賠償責任，而受賠償請求時，本公司對被保險人負賠償之責：
   • 被保險人或其受僱人因跑步在本保單載明之競賽路線上發生之意外事故。
   • 被保險人在競賽路線之建築物、通道、機器或其他工作物所發生之意外事故。
5. 特別不保事項：
   • 個人疾病導致運動傷害。
   • 因個人體質或因自身心血管所致之症狀，例如休克、心臟症、糖尿病、熱衰竭、中暑、高山症、癲癇、脫水等。對於因本身疾患所引起之病症將不在保險範圍內，而公共意外險只承擔因外來意外所受之傷害理賠。
   • 選手如遇與跟第二項所述之疾病之病史，建議選手慎重考慮自身安全，自行加保個人人身意外保險。
   • 如您曾發生過以下病況及有以下疾病狀況，屬猝死高危險群，請諮詢醫師專業的判斷及請勿勉強參加。
   • 不明原因的胸部不適於(胸悶、胸痛)
   • 不明原因的呼吸困難
   • 不明原因頭暈
   • 突然失去知覺
   • 高血壓(>140/90㎜Hg)
   • 心臟病
   • 腎功能異常
   • 糖尿病
   • 高血脂(總膽固 → 240mg/D1)
   • 家族心臟病史(一等親在60歲前發生心臟病或猝死)
   • 癲癇

起點-湖內路(恆春工商側門) → 左轉恆南路(300m) → 直行-南灣路(屏鵝公路)1.1k → 右轉-南光路2.8k → 左轉-草潭路4.5k → 右轉-砂尾路5k → 直行-大光路 → 直行-白砂路(8.5k) → 左轉-山海路(14.7k) → 直行-萬里路(16.8k) → 直行-後灣路(20k) → 直行-車城濱海景觀公路【折返點】 → 車城濱海景觀公路 → 左轉-屏152鄉道 → 右轉屏155鄉道 → 直行-頭溝路 → 直行-三溝路 → 直行-興南路 → 直行-糠林北路 → 直行-糠林南路 → 直行-龍泉路 → 直行-龍鑾路 → 右轉-恆公路 → 左轉-湖內路 → 終點-恆春工商側門(41.96K)+校區(42.195K)。

起點-湖內路(恆春工商側門) → 左轉恆南路(300m) → 直行-南灣路(屏鵝公路)1.1k → 右轉-南光路2.8k → 左轉-草潭路4.5k → 右轉-砂尾路5k → 直行-大光路 → 直行-白砂路(8.5k) → 直行-檳榔路(14.8k) → 左轉-龍泉路16.4k → 直行-龍鑾路(18.5K) → 右轉-恆公路 → 左轉-湖內路(20K) → 直行-湖內路 → 終點-恆春工商側門(20.6K)+校區(21K)。

起點-湖內路(恆春工商側門) → 左轉恆南路(300m) → 直行-南灣路(屏鵝公路)1.1k → 右轉-南光路2.8k → 右轉-草潭路4.5k → 右轉-龍泉路5.9k → 直行-龍鑾路 → 右轉-恆公路 → 左轉-湖內路(9.5K) → 直行-湖內路 → 終點-恆春工商側門(9.8K)+校區(10K)。

起點-湖內路(恆春工商側門) → 右轉-恆南路(300m) → 直行-南門路(恆春古南門)1.4K → 右轉-中正路 → 急左轉-文化路1.5K → 右轉-東門路(恆春古東門)1.9K → 右轉-山腳路2.2K → 右轉-湖內路(3.4k) → 終點-終點-恆春工商側門(4.3K)+校區(4.5K)。

位處恆春半島南端，隸屬於屏東縣，是台灣最南端的行政區，東臨太平洋（菲律賓海），西臨台灣海峽（南海），南臨巴士海峽（呂宋海峽），由於氣候溫暖，從前此地遍布蝴蝶蘭，恆春的古名「瑯嶠」，就是排灣族語「蘭花」的音譯，舊時為排灣族斯卡羅王國領土。十九世紀中葉，恆春半島發生牡丹社事件，於是沈葆楨奏請朝廷在此地築城牆，並在瑯嶠設縣，是屏東最早的縣治。由於此地氣候溫暖，四季如春，沈葆楨將其改名為「恆春」。
每年約九月到次年三月，來自西伯利亞的季風順著高聳的中央山脈向南吹，到了恆春半島時由於山脈陡降，季風順著地形加速吹向海洋，形成了風勢強勁的「落山風」。由於陽光充足加上強烈乾熱的落山風，造就了適合栽種的洋蔥盛產。此外恆春在1901年引進了瓊麻，用以製造繩索、麻袋等民生用品，在日治時代的殖民經濟上佔有重要地位，曾博得「東洋之光」的美名，雖然現已沒落，但瓊麻也成了恆春的標誌。
恆春地處熱帶性氣候，南方的海岸有珊瑚礁地形，加上自然生態豐富，1982年，台灣的第一座國家公園－墾丁國家公園就在此成立，本鎮的鵝鑾鼻燈塔亦是台灣本島最南的點。

恆春半島丘陵綿亙、土壤貧瘠，除灌溉便利地區種植西瓜、洋蔥、水稻之外，丘陵地區多栽植瓊麻，以供採纖製纜。西元1901年美國領事達文生先生自中美洲引進瓊麻，恆春半島由於風勢強烈且多晴日，麻質堅韌優良，近50年來，為全台瓊麻工業之重鎮。殆至人造纖維問世，麻繩漸為尼龍繩取代，麻業遂日趨式微。然而瓊麻工業近五十年來對恆春半島發展史及經濟民生有極其深遠之影響。
本處基於保存人文資產，展示地區性特色，乃自73年5月起研聘專家勘察，預計將區內日治時代之建築物、曬麻場，英製自動採纖機等原有設施加以整頓，並就恆春瓊麻產業歷史及其背景作一整體探究，以規劃「瓊麻工業歷史展示區」，俾建立南台灣農工業歷史演進之環境教育及現場展示解說實體展覽，為墾丁國家公園增加人文教育之功能。

白砂灣位於墾丁國家公園內，長約500公尺，寬約40公尺，係由海洋生物的貝殼碎片所組成的潔白砂灘，沙粒相當均勻且晶瑩明亮。全年皆適合游泳、水上摩托車、潛水帆船等水上運動，陸地上則可烤肉、露營，或是騎著自行車在車道上享受微風迎面的樂趣，秋冬則可觀夕陽餘暉染紅水面，夜晚則是每天星子的燦爛舞台萬里桐是恆春鎮西側的一處小漁村。海域資源相當豐富，海底地形富於變化，巨大礁石林立，間有深溝及裂谷，形成懸崖絕壁、峽谷隧道等奇特景觀。

這裡還有多樣的潮間帶生物適合做生態觀察。海域淺水區有石珊瑚、軟珊瑚、海百合、海星…等，深水區則有各式各樣色彩斑斕艷麗的珊瑚礁魚群、海蛞蝓…等。這裡的海邊美景，連『海角七號』電影都來取鏡。男主角阿嘉偷閒看海、跳入海中游泳的地方即是這裡。還有喜筵過後一群人至海邊聊天看海的地方也是這裡。悠閒的您當然也可以像電影主角們一樣，在海灣旁的帶狀觀景步道上欣賞日落美景。

近幾年來鐵馬活動日益盛行，嚴然成為民眾假日休閒的最佳選擇，而墾丁國家公園早年已針對此項活動規劃協力車道於4-1道路，提供民眾相當適宜的鐵馬活動空間。

為了紓解假日台26線屏東往墾丁的塞車困境，縣府於屏東海口至海洋生物博物館興建「濱海景觀公路」，途經社寮、龜山等地，全長有5.7公里的平面道路與景觀步道、自行車道，經過海生館後，再接續恆春萬里桐、山海、紅柴坑、白砂、貓鼻頭、後壁湖等景點，串連墾丁西部的旅遊動脈。而其中最特別的是位於屏東福安宮附近，有一座跨越四重溪和保力溪的景觀橋，斜張橋體相當吸睛，晚上還會搭配夜間七彩燈光閃爍，炫彩奪目、閃閃動人。

車城的福安宮，可是全台灣最大的土地公廟，至今已有二百多年的歷史。據說，由於先民定居後，水土不服，不堪瘴霧彌漫、瘟疫肆虐，為了析求平安康泰，故而奉迎故鄉泉州府之「福德正神」神像來此，建廟奉祀。正殿的土地公像全身掛滿金牌，為清朝時期，受乾隆皇帝褒封，並賜王冠、龍袍一襲，可以說是全省最受榮寵、最「神氣」的土地爺。福安宮最大的特色在於金爐，我們只要將金紙放於手中，金紙就會自動飄進入金爐中，相當神奇。

位於臺灣屏東縣恆春鎮，是清朝在牡丹社事件之後所設的恆春縣縣治所在，建於光緒元年十月十八日（1875年11月15日），光緒五年七月十五日（1879年9月1日）落成，是臺灣現存城池之中唯一保存所有城門的一座。該城的遺跡在日治時期的昭和十年（1935年）12月5日被指定史蹟名勝天然紀念物之一，戰後則在民國七十四（1985年）8月19日公告為臺閩地區二級古蹟，後改為國定古蹟。恆春古城周長有880丈（約2600公尺），城基厚2丈、而外牆高有1丈4尺5寸，內牆則高1丈3尺4寸，牆寬1丈6尺，設有四門，除南門有「明都門」之稱，其餘三門僅稱東門、北門、西門。城門外有壕溝，於城門處設有橋樑，而各個城門之間設有砲臺。而在城裡有縣署、典史署、文廟、同善公所、天后宮、風神廟、城隍廟、福德祠、三山國王廟、白龍庵、五龍君王廟、觀音廟等設施。又光緒四年（1878年）知縣黃延昭曾在城內挖掘五口水井，分別位在大街、縣署西轅門、風神廟前、縣署後與南門。古城裡較為熱鬧的地區在西南部，主要街道有縣前街、西門街、打鐵街、南門街、客人街、東門街、北門街與土地公街等等。

• 本賽事為鼓勵全程馬拉松組優秀男女競賽選手，提供總名次獎勵，分別錄取前十名及前六名頒發獎金及獎盃(如下表)。
• 全馬組(42km)男子
  第一名：獎金10,000元+獎盃
  第二名：獎金8,000元+獎盃
  第三名：獎金6,000元+獎盃
  第四名：獎金4,000元+獎盃
  第五名：獎金3,000元+獎盃
  第六名：獎金2,000元+獎盃
  第七~十名：獎金1,000元+獎盃
• 全馬組(42km)女子
  第一名：獎金8,000元+獎盃
  第二名：獎金6,000元+獎盃
  第三名：獎金4,000元+獎盃
  第四名：獎金3,000元+獎盃
  第五名：獎金2,000元+獎盃
  第六名：獎金1,000元+獎盃
  

• 本賽事為鼓勵半程馬拉松組優秀男女競賽選手，提供總名次獎勵，分別錄取前五名頒發獎金及獎盃(如下表)。
• 第一名：獎金5,000元+獎盃
  第二名：獎金4,000元+獎盃
  第三名：獎金3,000元+獎盃
  第四名：獎金2,000元+獎盃
  第五名：獎金1,000元+獎盃

• 挑戰組(10km)：男女總成績各錄取10名頒發獎盃乙座，於限定時間內完成者即可給予成績證明一份及完賽紀念獎牌一枚。
• 樂活組(4.5km)：完成全程者即可領取完賽證書一份。

• 全馬組(42km)及半馬組(21km)，各分組錄取人數如下表。
  

  每組報名人數	錄取人數
  50人內	2人
  51~100	3人
  101~200	6人
  201以上	10人
  301以上	12人

• 各分組頒發獎盃及獎品。
• 獲得總名次成績之選手不再列入分組名次計算。

• 加購價$600元，樣式僅提供參考，大會有權利變更其樣式與顏色。

1. 頒獎時間：2018年12月02日(星期日)上午08:00開始舉行，得獎選手請上台領取相關之獎金、獎盃。
2. 得獎者務必攜帶身分證件核對得獎資料，若不符合身分，將取消獎勵，並取消成績證書、完賽獎牌等物品發給。
3. 獲得總成績獎勵者當日請攜帶身分證件(外籍選手請攜帶護照)至獎典組登記填寫資料。
4. 得獎者務必當天下午12:30前領取獎金、獎盃，未領取者恕不另行補發，得獎者請於領獎時，附上身份證影印本存查。

• 高雄西子灣大飯店站前館(客運建國轉運站旁) AM 03:00發車至會場(預計5:30抵達)。
• 技擊館與建國一路轉角(捷運技擊館出入口4旁) AM 03:20發車至會場(預計5:30抵達)。

• 由會場13:00發車送回至：高雄西子灣大飯店站前館(客運建國轉運站旁)或技擊館與建國一路轉角(捷運技擊館出入口4旁)。